nybanner

Coyote-Swapped ĝemel-turbo Mustango de 1990 faras pli ol 1,000 ĉevalfortojn.

Saluton, venu por konsulti niajn produktojn!

Coyote-Swapped ĝemel-turbo Mustango de 1990 faras pli ol 1,000 ĉevalfortojn.

La vulpkorpaj Mustangoj (1979–1993) eksplodis en populareco tra la jaroj.Estis tempo, kiam oni povis ilin aĉeti malmultekoste, sed ĉi tiu ŝipo veturis trans la horizonton.Tamen ili estas bonega malpeza platformo por akiri bonegan rendimenton, do homoj pretas pagi pli.Kompreneble, la kuraco por multekosta enveturejo estas bona ekzemplo de kiel trovi ĝin hejme.Tiel estis kun ĉi tiu Ford Mustang coupé de 1990 posedata de Lewis Roberts.Ni ekvidis ĉi tiun dolĉan veturon en la malantaŭo de Vulpo ĉe la Holley LS Fest (trankviliĝu – ne zorgu pri la puristoj de Ford).
Kiel Roberts diris al ni, “Mia Mustang apartenis al mia onklino, kiu aĉetis novan aŭton en 1990. Ŝi veturis ĝin 80,000 mejlojn, veturis ĝin al preĝejo kaj al la nutraĵvendejo.Kiam ŝi estis tro maljuna por veturi, mia avo aĉetis ĉi tiun aŭton kaj fuŝis.Jarojn poste, li diris al mi, ke mi venu kaj faru ion kun ŝi.Mi prenis ĉi tiun aŭton kiam mi vizitis familion en Naŝvilo por Danktago 2020 kaj komencis konstrui.Iun dimanĉon, mia edzino Molly kaj mi veturis la aŭton en la butikon kaj tute malmuntis la Mustangon por ke post Kristnasko ĝi povu iri al la ĉasio-laborejo” – nepre kontrolu la unuajn fotojn en la galerio.
Roberts daŭrigis, "Kiam mi sciis, ke mi aĉetos ĉi tiun aŭton, mi aĉetis la motoron kaj dissendon de Mustang GT Coyote 2019 kun 5,000 mejloj sur ĝi.Kiam la aŭto ricevis rulkaĝon en la ĉasiobutiko, mini-kuvon, supren-malsupren-momantan skatolon, kaj 8.8-colan mallarĝan kaj pezan malantaŭon, mia edzino kaj mi revigis la 5.0-litran motoron de la Kojoto.havi ĝemelturbon por la aŭto.Post kiam ni akiris la aŭton de la ĉasiobutiko, ni instalis la motoron kaj instalis 10R80-rapidumujon kaj ĝemelan turbo-kompleton, por ke ni povu eklabori pri ĝi.Purigu ĉion.Post kiam ĉiuj modeloj estis pretaj, mi kunvenis la malvarman flankon de la turbo-kompleto kaj finis la malsuprentubojn por eliri el la antaŭaj fendroj.Kiam mi estis kontenta, ke estas nenio alia por tranĉi aŭ modifi, ni malmuntis ĉion kaj komencis fari la korpon kaj instali panelojn sub la Scott Rod-kapuĉo.por agi kiel glata fajroŝirmilo.La tuta karoserio kaj pentrado estis faritaj en mia butiko kun la helpo de miaj amikoj Mike Vetor kaj Michael Tiney."
Kiel ni diris, ni ekvidis Kojot-anstataŭigitan Vulpkorpan Mustangon ĉe la Holley LS Fest de 2021, kie la Roberts-duopo faris konkuron.La Mustango estis farita antaŭ la okazaĵo, do ĝi ne funkciis tiutempe kaj daŭre estis disigita.Sur la dyno, la norma 5.0-litra du-turbo-motoro eligas 1,090 ĉp.sur la pneŭoj je 15 psio, kio estas sufiĉe bona por bona tempo, sed rezultas, ke enmeti tiun potencon estas vera problemo.Je 12 psio, la Mustango vojaĝis 5.57 mejlojn je 128 mph je 8 mph, kaj sur la kvaronmejlo ĝi faris 9.24 limigitajn tiradajn mejlojn je 159 mph!Lia maksimuma rapideco ĝis nun estas 8,923 mph, impona tempo konsiderante ke Roberts komencis de 1,000 futoj.Post kiam la sezono rekomencas, li daŭrigos konstrui la Kojot-anstataŭigitan Stang, esperante trafi 8 mph en 4.90 sekundoj.


Afiŝtempo: Nov-06-2022